4月22日,捷途旅行者混动版车型——捷途山海T2,终于揭开了神秘面纱,正式登陆市场。这款新车不仅以硬派型格的“方盒子”造型吸引眼球,更凭借其搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统,展现出混动车型的强大实力。这一转变,无疑将为消费者带来前所未有的全新体验。

谈及捷途山海T2,不得不提的就是其省钱之道。这主要归功于车型所搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统。该系统由高效混动专用发动机第五代1.5TGDI发动机与3DHT变速器精妙组合而成,形成了可油可电的驱动模式。用户可根据不同出行场景和需求,灵活选择混动或纯电模式,从而实现超长续航里程或极致节省的用车成本。

特别是在纯电模式下,捷途山海T2展现出了惊人的经济性。想象一下,如果日常通勤全部使用纯电驱动,不仅省去了频繁往返加油站的烦恼,还能以超低电价替代高昂的油价,这无疑是一笔相当划算的账目。以每月行驶1500公里为例,年行驶里程大约达到1.8万公里。而捷途山海T2的百公里综合电耗仅为20.78kWh,这意味着在纯电模式下,1.8万公里的充电成本仅需约1870元。

为了更直观地展现这一优势,我们可以与同级别、同尺寸的燃油版车型进行对比。通常,搭载2.0T涡轮增压引擎的城市SUV百公里油耗约为10L左右。按此计算,年行驶1.8万公里的加油(92号)成本将高达约14560元。相比之下,捷途山海T2的年用车成本仅为同级别燃油车的12.84%,这一数字足以让人眼前一亮。

更为值得一提的是,纯电驱动不仅降低了用车成本,还为用户带来了更加安逸、舒适的用车体验。在纯电模式下,内燃机不再介入工作,机舱前部失去了噪音源。这意味着车辆在行驶过程中只会产生轻微的路噪与风噪,座舱内的NVH性能自然得到了显著提升。

对于消费者而言,NVH性能与驾乘舒适性紧密相连,而用车成本则直接关系到家庭支出。              捷途山海T2凭借搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统,成功将这两大优点融为一身。它不仅在“方盒子”SUV阵营中脱颖而出,更以其“能文能武”的全面表现,成为了消费者无法拒绝的选择。让家人在安静、舒适的座舱内享受出行带来的乐趣,捷途山海T2无疑做到了这一点。